按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机测试仪游戏搭配9个可语言编程放入口的中仅一种为远控开启启动放入，出产默认页值一般选择“远控开启启动带载（按的需求）”。当该放入口有效果时，带汽车发电机的组按重设的为先级按顺序开启启动，同歩，串连，并主动将母排上空气能发动机组开展负载均分。1) 当跨网电脑开启輸入可以有效时，进去“电脑开启廷迟”；2) LCD大屏表明“开机启动延迟”记时器；3) 开机蓝屏黑屏廷时完毕后，打火继电子元件工作输出（比如被安装），LCD屏风体现 “开机蓝屏黑屏打火廷时 XX s”；4) 打火延长用时完结后，汽油延时继电元件打出1s（或根据打火机ECU释放开机蓝屏手机信号），只要发动延时继电元件打出；只要在“发动用时”内发电量超临界锅炉并没有发动成功失败，汽油延时继电元件和发动延时继电元件停机打出，走进“发动区间用时”，等待时间下每次发动；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在重设的再启动数次内，假如带发发电发动机组不能再启动出色，LCD凸显窗首行反黑，并且在LCD報警凸显屏上凸显再启动不了報警；6) 在相同一场打火时，若打火获得成功，则来到“安全性高保障行驶时长”，此为时长内液压低、水的温度高、欠速、电池充电不成功警告量等均未找到，安全性高保障行驶廷迟停止后则来到“待机怠速廷迟”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在待机怠速时间延迟阶段中，欠速、欠频、欠压报警声音均没效果的，待机怠速时间延迟过完，走进“高速度暖机时间延迟”；8) 在单人运动时，当高速收费站暖机延迟时间完毕时，若生产来风能发三相电冷库机柜量合适人则生产来风能发三相电冷库机柜量的情形显示标志灯亮，当生产来风能发三相电冷库机柜量机交流电压电流、頻率达成带载耍求，则生产来风能发三相电冷库机柜量重合闸继设备所在，生产来风能发三相电冷库机柜量冷库机柜带载，生产来风能发三相电冷库机柜量共电显示标志灯亮，生产来风能发三相电冷库机柜量冷库机柜开启合适人运动的情形；如果生产来风能发三相电冷库机柜量冷库机柜交流电压电流或頻率不合适人，则管控器报警功能欠费；9) 在串并联运作时，当快速路暖机廷迟结束了时a) 若软件母排没了额定电压的信号，则先发一位分闸情形标志牌给沒有待并工作热泵机组，接下来发电量分闸接触器设备所在，以预防沒有工作热泵机组一同分闸。b) 若装置母排有线电压或别的打着飞机冷库空气能逐渐分闸，则管理器将管理GOV调速器和AVR调压，以达成打着飞机冷库空气能与母排发送到，当发送到状况够满足时，提出分闸无线信号，将打着飞机冷库空气能划为母排。一旦发现打着飞机冷库空气能划为母排，则管理器将管理打着机逐渐曾大油门和别的已并接打着飞机冷库空气能通过负荷率均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当qq远程待机设置不可用时，开启“停止延时电路”；2) 熄火延长时间截止后后，管理器将管理并网柴油发电机的组慢慢变动载荷到别飞机冷水机组上，接下来发表分闸数据信号灯，初始化熄火排热延长时间。在熄火排热延长时间阶段中，若远端开机启动数据信号灯全新很好的，则管理器将再一次开启电容串联情况。当熄火排热延长时间截止后后，开启“熄火怠速延长时间” ；3) 当开始“熄火怠速延迟”时，怠速继电气加电所在，若的控制器接线图已被设备为CANBUS有效的，则熄火功能键将按照CANBUS实现目标；4) 当进行“得电停止廷迟”时，得电停止断电器开关设备加电打印传输, 燃料断电器开关设备打印传输断掉；5) 当来到“并网发变频电动设备停稳时刻”时，智能判段能否停稳；6) 当发电冷库机组停稳后，进去待机心态；若发电冷库机组不是熄火则抑制器报警声音。

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