玉柴YC6T/TD系例启倾向是整合在中国外大启倾向的好工艺实施自主经营研发部的货品。利用四气门、增压中冷、电机控制系统单个泵等运行环境，经玉柴好的自燃开发建设工艺改进和验证通过，具备节能减排干净，靠得住高，打开实力强，返修性好的优势。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷能力，进气十分充足，点燃多方面,油耗低。分为电机控制的泵技术性，工作稳定，瞬态调节性好，打开工作能力强。工作电压密度就越高。创新型镍钢球铁液压泵体和液压泵盖，耐用高。冷发动效果好，双变慢发动机+电子控制系统喷油技能，发动速度快。机件专用性好，类型化程度上高，一缸一盖的结构，综合管理维护保养费低。的支持双能源技术开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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