柴油发动机冒黑烟的主要原因还是由于柴油燃烧时转化率不完全，造成的常见的原因很多，多达二十多个，比如空气滤清器堵塞、喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高。点火系统能量太低，例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量。气门密封不严，内部泄漏、气门间隙调整不当燃油系统压力过高，如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。等等。

柴油发动机转速不同冒黑烟也分不同：一是起动时或低速时冒黑烟；二是全速段都冒黑烟；三是加速时冒黑烟。喷油阀导致发动机冒黑烟的主要原因是该喷油泵冒烟工作段供油量过大所致。

起步时冒白烟，主要是油阀调低时，烟度要求器（A型泵）或增压补偿金器的起步续航里程过大出现的。来说VE泵，冷起步高速度事先器(KSB)管理起步喷油想法过大。都会关系冒白烟。

低带速段冒不环保的黑烟。具体是调泵时定怠速点带速过低，而该点的提供的油量筛选过大。

全速段冒排气管冒不环保的黑烟。多属调泵时，各校零点的提供的续航里程进行过大。顶博魅力喷汽油阀各缸喷续航里程不透亮度对打火机熔化及减排的影响到。假设汽油阀延期器报废，不一样会引起打火机冒排气管冒不环保的黑烟。

换档时减速冒白烟，剩下的岗位段不冒气，情形说明液压油泵的起速与热车机强度变现不协商。导致那样情形，可合适增爆增压补偿金器螺旋弹簧的预紧力，抑制该段的岗位剩余油量。     重油机车热车机冒白烟，不只是影响到电站制冷制冷机组的能源性、经济增长性，也会非常严重被污染的大方，广东顶博能量网设备不多子公司是种植科研开发重油机车电站制冷制冷机组制造厂，是玉柴、上柴、沃尔沃、康明斯、帕金斯权限的OEM种植制造厂， 拥有的欧洲国家专业知识房子产权局发证的《的一种房间内实用重油机车电站机消除噪音除烟除味体统》专利技能认证证书， 广东顶博能量网是拥有绿色环境新项目 道路施薪水质的行业，可承包制BGP配电室绿色环境新项目制定及道路建筑，可随着电站BGP配电室图展示 BGP配电室绿色环境新项目 制定解决预案及道路建筑解决预案，考虑技能规定要求并包含的欧洲国家的关干条件。