潍柴发动机排气制动继电器故障排除

1、泄压阀管剎车系统继电子元件使用在熔丝盒上时，将起火按钮开关转到ON档，泄压阀管剎车系统继电子元件应当吸合声。有吸合声，透露其的工作正常的;若没得吸合声，应做好接下来骤檢查。

2、检杳大熔丝盒上的F1六号熔丝能不能烧损。若烧损，则装上去预备的10A熔丝。若无动烧损，则更換该继小家电，再将点火，开关按钮转到ON档，若还不吸合，应延续检杳方式。

3、在大熔丝盒的红插接器上的接一条线的孔位外接一家搭铁线。排查全柴电磁阀控制按钮开关会不吸合，若吸合，说该线在电磁阀控制按钮开关与ECU左右的路线图发现断路，应在该接线端子排与ECU的E36 (红/白)孔左右接一 根线，重新排查，发动机错误代码便会消除。提前加温电磁阀控制按钮开关发动机错误代码消除吸合声，这说显现该接面，提前加温电磁阀控制按钮开关按装在熔丝盒上，点火装置装置控制按钮开关转到ON档时，还能听过继电上预备的打开“ECU电磁阀控制按钮开关工作任务很正常；如果不存在吸合声，则排查F12号熔丝会不烧损。若烧损，则换评估熔丝。若不存在烧损，则替换一家新的电磁阀控制按钮开关，再将点火装置装置控制按钮开关转到ON档。若电磁阀控制按钮开关吸合，说电磁阀控制按钮开关弄坏；若还不吸合，则应实现路线图排查。