装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船出示扭力系统适配，表中2台YC6TD打着机作为核心扭力系统。YC6TD排量19、6L，工作电压选择范围涵盖440-600kW，选择自动控制单个泵系统，能将喷油日期和喷发动机转速控制得更好精密，油耗更低。与此的同时YC6TD适用增压中冷进气办法，在加入进气量的的同时还较低了进气工作温度，生物质焚烧更好加以，扭力系统更好强有力。

现已，目前中国板桥汽渡船所实用的热车机基础被欧美国家牌子所垄断市场。近些以来来，玉柴跟紧玩家是需要，生产的油船扭力服务质量器服务质量靠着高安全安全有保障和全方面的服务质量有保障，能够 目前中欧美国家玩家的一定会和同意，拥有充当进口商牌子的畅销考虑。

“板新肆号” 载货量量载货量量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是阶段长江上载货量量量明显的汽渡船，大部分为机动车横渡长江提供了运送提供服务。在装配工玉柴YC6TD船用和动力的“板新肆号”使用的期間，本市做工作的人员对玉柴起主观因素的优异的性能方面及很好具体表现赞不断口，都数字代表与澳大利亚知名品牌较之一点儿输。

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