目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

你们是三个模型泵配三个高压变压器输油管它的优势，六是模型泵形式的这样的呃喷液压力会比较高能超过1,680传统艺术的直列泵呢是智能超过1,280我的喷液压力比较高故此我的汽柴油条件能力吸雾更有效我的汽柴油条件能力性更有效我的这样的喷液压力更足我的趋势更足这样单独正是相比较于直列式来说呢直列式的大泵。

它是有块个称做镍核伞齿的一名企业，他是启倾向的主要的躁音源一种那麼大家的的泵节构是是没有这一镍核伞齿的故我的这一节构来决定了我的这一启倾向的躁音会更低。这两条平行线全部都是节构必带来的一名肯定毕竟那麼还有也就是爱的这一的泵节构的维修服务生产成本会好些，这种说这一泵要坏了那麼我只需要做对这一名泵做换掉就会了，而不说了是爱一部分的这一大泵，那位直列泵中国传统称做大泵，不说了一部分一名大泵每次性换孔。

随着哪一缸断了整块要换那家处理成本费较高，之后其次可以说是说它的髙压油髙压输油管接头接头的这点的高度可以说是说这点时间更短。髙压输油管接头接头所以咧一斑它上面是髙压喷油的压十分高这点时间越长，其实是这点系统设备故障率还说安全风险性会更好 。那末当我们的这点髙压输油管接头接头可以说是你们人眼所以咧的没人多，所以咧说它的这点的高度越简短那末它的稳确定高性就数越就是竞聚率泵成分的是一个特殊化。